Journal des nuisances depuis janvier 2025

Pour une meilleure compréhension des nuisances que nous subissons depuis 1 an (nous vivons ici depuis 5 ans), nous avons décidé de tenir un « journal des nuisances » que nous mettons à jour chaque semaine. Oui, car les nuisances de l’aviation légère et commerciale sont quotidiennes, matin, midi, après-midi, soir, nuit, du lundi au dimanche, jours fériés également. Le bruit porte sur des kilomètres. Nous habitons à 10km de l’aéroport et nous entendons les décollages, atterrissages et tours de piste, sans compter les trop nombreux avions qui passent au dessus de l’habitation. La semaine, ce sont des tours de piste toute la journée, des entrainements de l’Enac, des aéroclubs basés et non basés, et des jets de compagnies extérieurs et souvent étrangères (Suisse). Et le weekend, ce sont les nuisances du club de parachutisme et des aéroclubs basés et non basés, et parfois, nous avons même des tours de piste jusqu’à plus de minuit. La semaine et le weekend, nous subissons aussi les avions en approche sur Lyon de plus en plus nombreux (beaucoup à moins de 2000m au dessus de nos têtes, nous sommes à 507m d’altitude et à plus de 50km de l’aéroport de Lyon Saint-Exupéry !). On vit un meeting aérien quotidiennement, c’est invivable, on vit l’enfer. Nous avons « un fort sentiment de submersion » d’avions. Le mot qui qualifie le mieux la situation : Anarchie.

Lorsque l’on souhaite emménager dans la secteur, personne ne nous prévient des nuisances de cette aviation légère, ni les vendeurs, ni les agents immobiliers, ni les notaires : pas dans le PEB = Pas de nuisances, ce qui est complètement faux ! Vous trouverez donc sur cette page les vols quotidiens depuis le 1er janvier 2025 avec visuels + trajectoires + résumés. Et ci dessous, vous pourrez voir que le PEB ne correspond pas du tout à la réalité. La zone de bruit correspond aux avions que nous entendons, généralement, des petits avions de tourisme très bruyants, mais également des plus gros avions, comme des Jets privés et vols commerciaux (comme les avions en approche sur Lyon).

Depuis le 16 décembre 2024 jusqu’au 14 juillet 2025, j’ai envoyé 149 plaintes : 2 réponses seulement reçues, une du club de parachutisme (plainte du 10 mai 2025) et la seconde de l’aéroclub du Dauphiné (plainte du 22 juin 2025)

Journées types exemples : Mardi 4 novembre Lundi 3 novembre Dimanche 12 octobre Mardi 8 juillet Jeudi 5 juin Mardi 6 mai Mercredi 30 avril (nuit) Mardi 29 avril (nuit)

Nous ne sommes pas les seuls à être impactés, nous sommes des milliers, habitant dans la zone proche de l’aéroport. Et même à plus de 20km de l’aéroport, des riverains sont confrontés aux nuisances. Liste des communes actuellement impactées : Bévenais, Brézins, Brion, Gillonay, Izeaux, La Côte Saint-André, La Frette, Le Grand-Lemps, Ornacieux Balbins, Saint-Etienne-de-Saint-Geoirs, Saint-Geoirs, Saint-Hilaire-de-la-Côte, Saint-Michel-de-Saint-Geoirs, Saint-Siméon-de-Bressieux, Sardieu, Sillans.

Zone de bruit (moyenne) : plus ou moins large en fonction du type d’appareil
Trajectoires d’une journée type de l’aviation légère et commerciale sur une journée
septembre 2026
08 Sep

Mardi 8 septembre 2026

8h20 - 22h40
  • Nuisances Tours de piste, Vols à basse altitude, Piaggio / Oyonnair, ENAC, Aéroclubs, Hélicoptères, Vols commerciaux / Business
  • Amplitude Matin, Midi, Après-midi, Soir / Nuit
  • Peu de nuisances Non
  • Meteo Soleil
mardi
Des nuisances la journée et la nuit. Des tours de piste de l'Enac la journée et la nuit de 20h40 jusqu'à 22h40. Des tours de piste également d'avions non visibles sur Flightradar. Des nuisances d'aéroclubs basés et non basés, de jets, d'Oyonnair, d'hélicoptères et d'avions en approche sur Lyon. Visuel non représentatif de la réalité, perte fréquente de signaux et vols non visibles sur Flightradar. * PEB : Plan d'exposition au bruit, absolument non représentatif de la réalité. Qualité de l'air du jour : "Dégradé"
07 Sep

Lundi 7 septembre 2026

7h55 - 0h45
  • Nuisances Tours de piste, Vols à basse altitude, Piaggio / Oyonnair, ENAC, Aéroclubs, Hélicoptères, Vols commerciaux / Business
  • Amplitude Matin, Midi, Après-midi, Soir / Nuit
  • Peu de nuisances Non
  • Meteo Soleil
lundi
Des nuisances toute la journée et la nuit. La majorité des avions n'étaient pas visibles sur Flightradar donc le visuel ne représente, encore une fois, pas la réalité. De très nombreux tours de piste de l'Enac, tous non visibles sur Flightradar la journée. Quelques tours de piste et entrainements d'avions non basés, comme le N898JA d'Annemasse ou le F-HPYM d'Avialpes Annecy. Des nuisances d'avions non visibles, d'aéroclubs basés et non basés, de jets, d'Oyonnair, d'hélicoptères et d'avions en approche sur Lyon.Et la nuit, des nuisances d'avions en approche sur Lyon et des tours de piste de 3 avions TB-20 de l'Enac, un enfer, des nuisances constantes de 20h50 jusqu'à 23h10. Puis des nuisances de nouveau à 23h50 avec le décollage + passage bruyant sur les hauteurs du F-GTYC de l'Enac, à 00h15 avec le retour d'une navigation nocturne + passage bruyant sur les hauteurs du F-GTYE de l'Enac et dernière nuisance à 00h45 avec le retour du F-GTYC. Visuel non représentatif de la réalité, perte fréquente de signaux et vols non visibles sur Flightradar. * PEB : Plan d'exposition au bruit, absolument non représentatif de la réalité. Qualité de l'air du jour : "Dégradé"
06 Sep

Dimanche 6 septembre 2026

6h50 - 19h45
  • Nuisances Tours de piste, Vols à basse altitude, Aéroclubs, Ecole parachutisme, Vols commerciaux / Business
  • Amplitude Matin, Midi, Après-midi, Soir / Nuit
  • Peu de nuisances Non
  • Meteo Soleil
dimanche
Première nuisance à 6h50 avec le pilatus du club de parachutisme, un seul vol dans la journée, mais trop matinal pour un dimanche...Des tours de piste et nuisances de plusieurs avions non visibles sur Flightradar le matin (au moins certainement le F-HPVP d'Annecy et le F-JBBS basé ici). Et d'autres nuisances le reste de la journée : beaucoup d'avions Suisse ce jour (avions suisse HB-DIC, HB-CXA, HB-ERJ, HB-OMF, HB-KOW, HB-KLX), nuisances d'avions non visibles, d'aéroclubs basés et non basés (entre autre : F-JLAB & F-JXST & F-JMJZ & F-JFJN propriétaires privés, F-JDFX Bourg en Bresse, F-GAEF aéroclub de Grenoble, F-BRFA aéroclub de Clermont, F-HPVP Annecy, F-HFLL aéroclub d'Annemasse), de jets et d'avions en approche sur Lyon. Egalement une grosse boucle après décollage avec passage sur les hauteurs bien bruyant du PH-ZIZ de Zeusch Aviation. Visuel non représentatif de la réalité, perte fréquente de signaux et vols non visibles sur Flightradar. * PEB : Plan d'exposition au bruit, absolument non représentatif de la réalité. Qualité de l'air du jour : "Dégradé"
05 Sep

Samedi 5 septembre 2026

6h10 - 22h40
  • Nuisances Tours de piste, Vols à basse altitude, Piaggio / Oyonnair, Aéroclubs, Ecole parachutisme, Vols commerciaux / Business
  • Amplitude Matin, Midi, Après-midi, Soir / Nuit
  • Peu de nuisances Non
  • Meteo Soleil
samedi
Des nuisances toute la journée et la nuit.Des nuisances du club de parachutisme, beaucoup plus que le jour précédent : beaucoup plus de prises d'altitude et passages secteur nord + hauteurs + nuisances à chaque largage, décollage. Des nuisances d'aéroclubs et écoles basés et non basés (entre autre : F-GAOX aéroclub de Grenoble, N446BD Lyon Bron, HB-PNL Lausanne Suisse, F-GGJX aéroclub de Lyon Corbas, F-HCEN et F-HGUY (quelques tours de piste non visibles sur Flightradar) aéroclub du Dauphiné, F-GUXN aéroclub de Savoie), des nuisances de jets, d'Oyonnair et d'avions en approche sur Lyon. Et la nuit, des tours de piste non visibles sur Flightradar du F-BVTF d'Aéropyrénées basé à Valence jusqu'à 22h40. Il n'est pas normal de subir des tours de piste la nuit le weekend d'avions, surtout quand ces avions ne sont pas basés ici. On en subit suffisamment la semaine des tours de piste... Visuel non représentatif de la réalité, perte fréquente de signaux et vols non visibles sur Flightradar. * PEB : Plan d'exposition au bruit, absolument non représentatif de la réalité. Qualité de l'air du jour : "Dégradé"
04 Sep

Vendredi 4 septembre 2026

8h05 - 22h55
  • Nuisances Tours de piste, Vols à basse altitude, Piaggio / Oyonnair, ENAC, Aéroclubs, Ecole parachutisme, Hélicoptères, Vols commerciaux / Business
  • Amplitude Matin, Midi, Après-midi, Soir / Nuit
  • Peu de nuisances Non
  • Meteo Soleil
vendredi
Des nuisances toute la journée. Des tours de piste de l'Enac dont de très nombreux non visibles (comme ceux du F-GJXF ou du F-GMQB) uniquement au nord et des passages sur les hauteurs. Des tours de piste la nuit non visibles sur Flightradar du F-BVTF d'Aéropyrénées Valence et du F-GNXT de l'aéroclub du Dauphiné jusqu'à plus de 23h... Des nuisances du club de parachutisme en fin d'après-midi, par contre, je souligne que le pilote du Pilatus va beaucoup plus loin pour les prises d'altitude, ce qui est beaucoup plus tolérable pour les riverains. Par contre les vols à la chaine font qu'il y a des nuisances à chaque décollage et chaque largage, donc des nuisances toutes les 5 à 10 minutes pendant ces vols. Des nuisances d'aéroclubs et écoles basés et non basés (entre autre : F-HLNE Rectimo Chambéry, F-GMPM Evasair basé ici, F-Gaox aéroclub de Grenoble, F-HYAH Montpellier, F-HCEN aéroclub du Dauphiné), des nuisances de jets, d'hélicoptères et d'Oyonnair. Visuel non représentatif de la réalité, perte fréquente de signaux et vols non visibles sur Flightradar. * PEB : Plan d'exposition au bruit, absolument non représentatif de la réalité. Qualité de l'air du jour : "Dégradé / Mauvais"
03 Sep

Jeudi 3 septembre 2026

7h10 - 19h20
  • Nuisances Tours de piste, Vols à basse altitude, Piaggio / Oyonnair, ENAC, Aéroclubs, Avions militaires, Hélicoptères, Vols commerciaux / Business
  • Amplitude Matin, Midi, Après-midi, Soir / Nuit
  • Peu de nuisances Non
  • Meteo Soleil
jeudi
Des nuisances toute la journée et de nombreux avions non visibles sur Flightradar. Des tours de piste de l'Enac dont de nombreux non visibles. Des nuisances d'aéroclubs et écoles basés et non basés (entre autre : FF-HVGA Annemasse, F-GIJO Aéropyrénées Valence, HB-DIC & HB-CXA Suisse, F-HAGR aéroclub du Dauphiné, F-HCTF Annecy, F-BVCK Chalon), des nuisances de jets, d'hélicoptère, d'un A400M, d'Oyonnair et d'avions en approche sur Lyon. Visuel non représentatif de la réalité, perte fréquente de signaux et vols non visibles sur Flightradar. * PEB : Plan d'exposition au bruit, absolument non représentatif de la réalité. Qualité de l'air du jour : "Dégradé"
02 Sep

Mercredi 2 septembre 2026

6h55 - 22h45
  • Nuisances Tours de piste, Vols à basse altitude, Piaggio / Oyonnair, ENAC, Aéroclubs, Vols commerciaux / Business
  • Amplitude Matin, Midi, Après-midi, Soir / Nuit
  • Peu de nuisances Non
  • Meteo Soleil
mercredi
Des nuisances toute la journée et la nuit. Des tours de piste de l'Enac dont de nombreux non visibles sur Flightradar. Des tours de piste la nuit non visibles sur Flightradar du F-GXGE de l'aéroclub des Ailes Lyonnaises de 21h30 jusqu'à 22h45 avec un passage très bruyant sur les hauteurs en partant. Des nuisances d'aéroclubs et écoles basés et non basés (entre autre : F-BPHY de Morane basé ici avec un passage bruyant sur les hauteurs, F-GIJO Aéropyrénées Valence, F-BXLF 2BTL aviation basé ici, plusieurs Embraer EMB-121AA Xingu, F-HDAI Cannes, F-GSBT aéroclub d'Annonay, F-HDLI aéroclub de Montélimar, F-HSBB Norka basé ici, F-HFLG & F-HAGR aéroclub du Dauphiné, F-JGKM propriétaire non visible, F-GAOX aéroclub de Grenoble), des nuisances de jets, d'Oyonnair et d'avions en approche sur Lyon. Visuel non représentatif de la réalité, perte fréquente de signaux et vols non visibles sur Flightradar. * PEB : Plan d'exposition au bruit, absolument non représentatif de la réalité. Qualité de l'air du jour : "Dégradé"
01 Sep

Mardi 1er septembre 2026

4h35 - 23h10
  • Nuisances Tours de piste, Vols à basse altitude, Piaggio / Oyonnair, ENAC, Aéroclubs, Vols commerciaux / Business
  • Amplitude Matin, Midi, Après-midi, Soir / Nuit
  • Peu de nuisances Non
  • Meteo Soleil
mardi
Des nuisances toute la journée et la nuit. Des tours de piste le jour et la nuit (de 21h jusqu'à 23h10) de l'Enac dont de nombreux non visibles sur Flightradar la journée. Des tours de piste d'avions non visibles et quelques tours de piste du F-GDLS de Morane et du F-HFLG de l'aéroclub du Dauphiné. La nuit, des tours de piste également du F-GSBU de l'aéroclub du Beaujolais pendant 1h jusqu'à 22h45, non visibles sur Flightradar. Des nuisances d'aéroclubs et écoles basés et non basés (entre autre : F-HJPF aéroclub du Romans, F-BVTF & F-GIJO Aéropyrénées Valence, F-GNXT & F-GTPY aéroclub du Dauphiné (avec un passage bien bruyant sur les hauteurs), F-HMSA aéroclub d'Annemasse), des nuisances de jets, d'Oyonnair et d'avions en approche sur Lyon. Visuel non représentatif de la réalité, perte fréquente de signaux et vols non visibles sur Flightradar. * PEB : Plan d'exposition au bruit, absolument non représentatif de la réalité. Qualité de l'air du jour : "Dégradé"
août 2026
31 Août

Lundi 31 août 2026

2h35 - 23h00
  • Nuisances Tours de piste, Vols à basse altitude, Piaggio / Oyonnair, ENAC, Aéroclubs, Avions militaires, Hélicoptères, Vols commerciaux / Business
  • Amplitude Matin, Midi, Après-midi, Soir / Nuit
  • Peu de nuisances Non
  • Meteo Soleil
lundi
Des nuisances toute la journée et la nuit. Des tours de piste le jour et la nuit (de 21h jusqu'à 23h) de l'Enac dont de nombreux non visibles sur Flightradar. Des tours de piste d'avions non visibles également. Des tours de piste bien larges d'un Boeing E-3F Sentry. Des tours de piste du F-HMJB de Rectimo Chambéry. Des nuisances d'aéroclubs et écoles basés et non basés (entre autre : HB-KKI Suisse (tours de piste très larges), Diamond d'Annecy, F-JGDO basé ici, F-HUKR aéroclub de Bellegarde, F-HCEN aéroclub du Dauphiné, Embraer EMB-121AA Xingu), des nuisances de plusieurs hélicoptères (dont le F-HHGR Savoie Mont-Blanc basé au Versoud et du F-PTUT de Chambéry), des nuisances de jets, d'Oyonnair et d'avions en approche sur Lyon. Visuel non représentatif de la réalité, perte fréquente de signaux et vols non visibles sur Flightradar. * PEB : Plan d'exposition au bruit, absolument non représentatif de la réalité. Qualité de l'air du jour : "Moyen"
30 Août

Dimanche 30 août 2026

6h35 - 19h40
  • Nuisances Vols à basse altitude, Piaggio / Oyonnair, Aéroclubs, Ecole parachutisme, Vols commerciaux / Business
  • Amplitude Matin, Midi, Après-midi, Soir / Nuit
  • Peu de nuisances Non
  • Meteo Soleil
dimanche
De grosses nuisances du club de parachutisme... Beaucoup de vols, des prises d'altitude au nord ou dans un périmètre restreint (et certains sous forme de tours de piste) donc des nuisances constantes, des descentes en escargot au nord... Des nuisances d'aéroclubs basés et non basés, d'avions non visibles sur Flightradar, de jets et d'Oyonnair. Visuel non représentatif de la réalité, perte fréquente de signaux et vols non visibles sur Flightradar. * PEB : Plan d'exposition au bruit, absolument non représentatif de la réalité. Qualité de l'air du jour : "Dégradé"
29 Août

Samedi 29 août 2026

8h10 - 23h25
  • Nuisances Tours de piste, Vols à basse altitude, Piaggio / Oyonnair, Aéroclubs, Ecole parachutisme, Vols commerciaux / Business
  • Amplitude Matin, Midi, Après-midi, Soir / Nuit
  • Peu de nuisances Non
  • Meteo Soleil
samedi
De grosses nuisances du club de parachutisme, aucun effort ce jour... Des vols à la chaine, des prises d'altitude au nord, sur les hauteurs et dans un périmètre restreint (et certains sous forme de tours de piste bien larges qui passaient bien sur les hauteurs) donc des nuisances constantes, des descentes au nord... Des nuisances d'aéroclubs basés et non basés (entre autre : HB-CFN & HB-PRM Suisse, F-HAGR & F-GDIX aéroclub du Dauphiné, F-HMSA aéroclub d'Annemasse, F-HACR aéroclub du Rhône, N141KJ propriétaire non visible), de jets, d'Oyonnair et de quelques avions en approche sur Lyon. Visuel non représentatif de la réalité, perte fréquente de signaux et vols non visibles sur Flightradar. * PEB : Plan d'exposition au bruit, absolument non représentatif de la réalité. Qualité de l'air du jour : "Moyen"
28 Août

Vendredi 28 août 2026

6h30 - 18h50
  • Nuisances Tours de piste, Vols à basse altitude, Piaggio / Oyonnair, ENAC, Aéroclubs, Vols commerciaux / Business
  • Amplitude Matin, Après-midi
  • Peu de nuisances Non
  • Meteo Pluie
vendredi
Des nuisances dès que la météo le permettait. Encore une fois, de nombreux avions non visibles (majoritairement les TB-10 de l'Enac). Premières nuisances à 6h30 : un avion en approche sur Lyon en attente à basse altitude au dessus de nos têtes pendant 50 minutes... Des tours de piste de l'Enac, tous non visibles sur Flightradar (comme ceux du F-GMQB, F-GJXI, F-GMQH et F-GJXV). Des nuisances d'aéroclubs non basés, de jets, d'Oyonnair et d'avions en approche sur Lyon. Visuel non représentatif de la réalité, perte fréquente de signaux et vols non visibles sur Flightradar. * PEB : Plan d'exposition au bruit, absolument non représentatif de la réalité. Qualité de l'air du jour : "Dégradé"
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Carte des nuisances signalées

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  • Zones fortement impactées
  • Localisation de l’aéroport

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